大(dà)洗牌！中國(guó)禁售燃油車驚動全世界，美國(guó)俄羅斯的(de)美夢落空了(le／liǎo)？

汽車行業爆炸性新聞：中國(guó)打算禁售燃油車！

9月9日在(zài)某汽車産業論壇上(shàng)，工信部副部長辛國(guó)斌透露了(le／liǎo)一個(gè)爆炸性的(de)消息：中國(guó)已經開始研究制定禁售傳統燃油汽車時(shí)間表，且近期将發布實施能源汽車雙積分政策。這(zhè)是(shì)中國(guó)官方第一次針對燃油汽車禁售表态，由于(yú)此前已經有一些國(guó)家制訂了(le／liǎo)類似的(de)時(shí)間表，所以(yǐ)中國(guó)工信部的(de)這(zhè)次表态也(yě)算是(shì)意料之(zhī)外、情理之(zhī)中。

在(zài)此之(zhī)前，印度、挪威、法國(guó)和(hé / huò)英國(guó)已經相繼宣布，将逐漸淘汰燃油車，挪威設定的(de)最後期限是(shì)2025年、印度是(shì)2030年，英國(guó)和(hé / huò)法國(guó)都是(shì)2040年。德國(guó)總理默克爾上(shàng)月接受采訪時(shí)也(yě)暗示，德國(guó)禁止燃油車隻是(shì)個(gè)時(shí)間問題。美國(guó)雖然還沒有一項聯邦政策出(chū)台，但至少有8個(gè)州已設定了(le／liǎo)相關目标。

另一方面，汽車巨頭們也(yě)早已聞風而(ér)動，目前幾乎所有主流車企都在(zài)縮減燃油車業務，轉而(ér)開發新能源汽車。大(dà)衆集團計劃到(dào)到(dào)2025年爲(wéi / wèi)中國(guó)消費者提供約150萬輛零排放的(de)新能源汽車；沃爾沃宣布，2019年起該公司新上(shàng)市的(de)車型都将配備電動機；豐田計劃在(zài)2050年停售内燃機汽車；此外包括雷諾-日産聯盟、寶馬、福特和(hé / huò)通用汽車，都計劃在(zài)中國(guó)開發電動汽車......

新能源汽車哪家強？全球能源格局大(dà)洗牌！

衆所周知，未來(lái)燃油車徹底“消失”、新能源汽車“上(shàng)位”是(shì)大(dà)勢所趨。新能源汽車相比傳統的(de)燃油汽車有許多優勢：更加環保、電比油便宜、性能更好（特斯拉）、維護成本低......那麽“新能源汽車技術哪家強”呢？答案是(shì)中國(guó)。中國(guó)政府從2009年起，就(jiù)開始爲(wéi / wèi)新能源汽車提供财政補貼，如今我國(guó)不(bù)但保持着汽車産銷量世界第一，在(zài)新能源汽車領域也(yě)已連續兩年産銷量居世界第一，占全球市場保有量50%以(yǐ)上(shàng)。

同時(shí)，中國(guó)對新能源汽車的(de)政策變化也(yě)将對全球能源格局産生影響。目前，中國(guó)是(shì)世界第二大(dà)原油消費國(guó)和(hé / huò)第一大(dà)原油進口國(guó)，2016年中國(guó)原油淨進口量約爲(wéi / wèi)3.76億噸，原油對外依存度已經上(shàng)升至65.5%。未來(lái)如果“燃油車”徹底消失，我們不(bù)但能省下每年上(shàng)千億美元的(de)石油進口花銷，還能改善日益突出(chū)的(de)能源安全問題。屆時(shí)，沙特、俄羅斯、甚至美國(guó)這(zhè)些國(guó)際能源市場上(shàng)的(de)“大(dà)玩家”想賣石油給中國(guó)來(lái)賺錢，可能就(jiù)沒有現在(zài)這(zhè)麽容易了(le／liǎo)！