2021Q1電池産業鏈成績單“大(dà)比拼”

近日，動力電池産業鏈上(shàng)市公司陸續發布了(le／liǎo)2021年度一季度業績報告。由于(yú)2020年第一季度國(guó)内受新冠疫情影響，多數産業被迫停産，業績數據較差，因而(ér)在(zài)國(guó)内經濟得到(dào)穩健恢複的(de)2021年，锂電産業鏈上(shàng)市公司絕大(dà)多數業績出(chū)現大(dà)幅增長。

值得注意的(de)是(shì)，這(zhè)其中業績漲幅最猛的(de)爲(wéi / wèi)锂電上(shàng)遊材料企業，如多氟多一季度業績增長74倍，贛鋒锂業一季度業績也(yě)猛增60倍。反觀動力電池上(shàng)市公司，業績雖然都有增長，但是(shì)受到(dào)上(shàng)遊材料漲價推高電池制造成本的(de)影響，業績整體增幅不(bù)算特别突出(chū)。

另外，在(zài)一些細分領域，比如電動工具、電動單車用電池市場，部分企業業績表現也(yě)非常搶眼。如蔚藍電芯今年一季度受益電動工具用電池出(chū)貨量的(de)帶動，淨利潤同比增長超過15倍。

01

電動汽車、電動工具需求爆棚電池企業業績“強勁”

今年一季度，随着疫情得到(dào)有效控制、宏觀經濟得到(dào)恢複，無論是(shì)國(guó)内，還是(shì)國(guó)外，新能源汽車銷量都實現大(dà)幅增長，進而(ér)帶動動力電池銷量攀升。數據顯示，今年一季度國(guó)内實現新能源車銷量51.5萬輛，同比增長279.6%；國(guó)際市場方面，根據歐洲汽車制造商協會數據，歐洲30國(guó)實現新能源乘用車注冊量45.3萬輛，同比增長 97.6%。行業機構數據顯示，今年一季度全球動力電池使用量達到(dào)47.8GWh，同比增長127.6%。

從國(guó)内來(lái)看，動力電池龍頭甯德時(shí)代繼續在(zài)淨利潤方面保持領跑，一季度營收達到(dào)191.67億元，淨利潤實現19.5億元，同比增長163.38%。今年一季度，甯德時(shí)代在(zài)中國(guó)市場動力電池裝機量約爲(wéi / wèi)12.22GWh，占比過半；另外，一季度甯德時(shí)代動力電池海外銷量超過25億元。此外，受益發電側與電網側的(de)需求拉動，甯德時(shí)代前期儲能市場布局逐步落地(dì / de)，一季度銷量同比增長也(yě)較爲(wéi / wèi)顯著。

值得注意的(de)是(shì)，LG新能源今年一季度在(zài)營收和(hé / huò)利潤方面也(yě)較爲(wéi / wèi)強勁。據LG化學介紹，今年一季度LG新能源锂電池銷售收入達38.2億美元（約爲(wéi / wèi)人(rén)民币247.12億元），實現營業利潤3.1億美元（約爲(wéi / wèi)人(rén)民币20.05億元）。

據LG化學介紹，今年一季度LG新能源銷售收入和(hé / huò)營業利潤雙雙創下季度新高，預計今年第二季度電動汽車的(de)銷量增長将帶動汽車電池和(hé / huò)圓柱型電池的(de)業績持續增長，“公司将增建生産線，繼續努力提高盈利能力。”

動力電池版塊，億緯锂能今年一季度的(de)業績也(yě)非常亮眼。業績報告顯示，今年一季度億緯锂能實現營收29.58億元，同比增長125.98%；淨利潤6.47億元，同比增長156.22%。據電池中國(guó)網了(le／liǎo)解，今年一季度億緯锂能動力電池銷售同比增長302.21%，公司應用于(yú)乘用車領域的(de)軟包三元電池訂單充足，交付穩定；同時(shí)，新建成的(de)方形磷酸鐵锂電池開始進入産能釋放期。

随着億緯锂能動力電池産線逐漸爬坡釋放，其動力電池已經開始發力，動力電池已經成爲(wéi / wèi)其業績發展的(de)新增長極。值得注意的(de)是(shì)，在(zài)不(bù)斷獲得國(guó)内外主流車企訂單的(de)背景下，今年以(yǐ)來(lái)，億緯锂能多次加碼動力電池産能布局，持續提升其産品交付能力。

值得注意的(de)是(shì)，在(zài)小動力細分領域，部分電池企業的(de)業績非常“出(chū)衆”。主攻電動工具市場的(de)蔚藍锂芯，今年一季度營收約14.63億元，增長115.25%；淨利潤約1.60億元，增長1508.53%，其中锂電池業務就(jiù)貢獻了(le／liǎo)1.18億元淨利潤。據蔚藍锂芯介紹，公司目前锂電池業務保持滿産狀态，産能瓶頸将在(zài)較長時(shí)間内一直存在(zài)，公司目前最爲(wéi / wèi)緊要(yào / yāo)的(de)事項就(jiù)是(shì)在(zài)建産能的(de)建設。

鵬輝能源也(yě)表示，今年一季度公司輕型動力電池産品收入增長超過4倍。一方面是(shì)接獲了(le／liǎo)鐵塔換電、哈喽換電、納恩博等客戶大(dà)量訂單，帶動輕型車電池銷量增長；另一方面是(shì)由于(yú)接獲電動工具國(guó)際巨頭TTI的(de)大(dà)批量訂單，電動工具電池産品收入大(dà)幅增加。

02

材料價格“瘋狂”上(shàng)漲上(shàng)遊企業業績“爆表”

自2020年9月份以(yǐ)來(lái)，上(shàng)遊锂電池材料價格掀起漲價模式，碳酸锂、六氟磷酸锂、電解液溶劑、磷酸鐵锂正極材料、锂電銅箔等價格持續上(shàng)揚，受原材料價格上(shàng)漲影響，多數锂電上(shàng)遊材料企業業績出(chū)現“飙升”。

贛鋒锂業發布的(de)業績報告顯示，今年一季度公司實現營收16.07億元，同比增長48.94%；淨利潤4.76億元，同比增長6046.3%。

據了(le／liǎo)解，贛鋒锂業淨利潤大(dà)幅增長，與碳酸锂價格飙漲、需求量大(dà)幅攀升有密切關系。數據顯示，2020年上(shàng)半年電池級碳酸锂價格在(zài)4萬元/噸以(yǐ)下，而(ér)到(dào)今年4月底，價格已經漲至9萬元左右，價格翻了(le／liǎo)一倍。

同時(shí)，由于(yú)動力電池需求持續走高，業内人(rén)士預計碳酸锂價格或将維持高位。贛鋒锂業也(yě)預測，2021年上(shàng)半年公司淨利潤預計在(zài)8億-12億元，同比增長411.23-666.85%，相當于(yú)，二季度單季盈利在(zài)3.24億元至7.24億元之(zhī)間。

碳酸锂價格的(de)上(shàng)漲直接推高了(le／liǎo)磷酸鐵锂和(hé / huò)六氟磷酸锂等碳酸锂下遊材料的(de)成本。受此影響，下遊也(yě)掀起“漲價潮”。在(zài)産品漲價助攻下，相關上(shàng)市公司業績也(yě)非常亮眼。

其中，多氟多2021年第一季度營收約12.39億元，同比增長50.79%；淨利潤約9326萬元，同比增長7448.21%。業績大(dà)幅增長，主要(yào / yāo)是(shì)六氟磷酸锂價格持續上(shàng)漲，從去年低點的(de)6.4萬元/噸漲到(dào)了(le／liǎo)2021年4月中旬的(de)22萬元/噸，且由于(yú)産能有限，下遊需求旺盛，其價格還在(zài)繼續上(shàng)揚。

在(zài)一季報發布的(de)同時(shí)，多氟多預計，今年上(shàng)半年實現淨利潤2.7億元至3.2億元，同比增長16倍至19倍。

作爲(wéi / wèi)電解液溶劑的(de)碳酸二甲酯，因産能有限，價格上(shàng)漲，也(yě)帶動主營該産品的(de)石大(dà)勝華交出(chū)了(le／liǎo)一份靓麗的(de)業績報告。石大(dà)勝華一季度實現營業收入16.85億元，同比增長93.50%；歸屬于(yú)上(shàng)市公司股東的(de)淨利潤2.32億元，同比增長1409.41%。驅動業績增長的(de)因素是(shì)公司主導産品碳酸二甲酯系列産品銷售價格同比漲幅較大(dà)。

相關披露的(de)數據顯示，碳酸二甲酯系列産品一季度價格上(shàng)漲近六成。由于(yú)磷酸鐵锂電池相較三元電池經濟性高，2020年多家車企将乘用車電池向磷酸鐵锂傾斜，也(yě)帶動磷酸鐵锂材料需求高漲。

德方納米發布的(de)業績報告顯示，公司今年一季度實現營業收入約爲(wéi / wèi)5.10億元，同比增長224.07%；淨利潤5068.72萬元，同比增長678.57%。另外，扣除經常性損益的(de)淨利潤爲(wéi / wèi)3378.67萬元，同比增長4127.89%。而(ér)推動其業績增長，正是(shì)因爲(wéi / wèi)年初以(yǐ)來(lái)，磷酸鐵锂景氣度加速上(shàng)行導緻産能供不(bù)應求，産品價格快速上(shàng)漲；同時(shí)公司新增産能逐步釋放，公司的(de)産銷量同比均有較大(dà)提升。

（資料來(lái)源：電池中國(guó)網）