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华北工控SDC塗布機與“雙碳”政策

發布時(shí)間:2022-05-18    作者:    浏覽數:5552

“碳達峰”和(hé / huò)“碳中和(hé / huò)”已經成爲(wéi / wèi)國(guó)際社會共識。十三屆全國(guó)人(rén)大(dà)四次會議發布 《中國(guó)國(guó)民經濟和(hé / huò)社會發展第十四個(gè)五年規劃和(hé / huò)2035年遠景目标綱要(yào / yāo)》,國(guó)家能源局、科學技術部聯合編制《“十四五”能源領域科技創新規劃》,錨定努力争取2060年前實現碳中和(hé / huò)。近兩年,随着“雙碳”政策的(de)陸續實施,市場已由政策驅動轉向需求驅動,推動了(le/liǎo)我國(guó)新能源産業爆發,也(yě)進一步刺激了(le/liǎo)市場對锂電池及相關産業鏈的(de)需求。電池廠商加速擴産,帶動锂電設備需求增長。“雙碳”政策下,锂電池及相關産業鏈亦将面臨着“降碳”的(de)考驗與壓力。作爲(wéi / wèi)電池的(de)核心生産關鍵創新設備——單向雙面擠壓式塗布機(Single Direction Double-sided Coating Machine,簡稱SDC),将爲(wéi / wèi)電池企業在(zài)“雙碳”道(dào)路中發揮關鍵作用。

01
電池企業“降碳”
需要(yào / yāo)關鍵設備技術創新

電池生産占汽車生命周期碳排放主要(yào / yāo)部分。根據歐洲運輸與環境聯合會(T&E)的(de)報告顯示,電池生産的(de)碳排放範圍在(zài)61-106kg CO2/kWh,約占據電動汽車全生命周期碳排放的(de)60%以(yǐ)上(shàng)。電池生産設備是(shì)主要(yào / yāo)能耗部分,解決關鍵設備的(de)碳排放問題是(shì)電池企業“雙碳”之(zhī)路的(de)重中之(zhī)重。


電池前段生産環節的(de)塗布工序,約占産線能耗30-40%左右,是(shì)電池生産能耗的(de)“大(dà)老虎”。塗布機的(de)絕大(dà)部分能耗産生于(yú)極片的(de)烘烤過程,烘烤部分的(de)能耗控制對于(yú)整個(gè)電池生産能耗管理意義重大(dà)。爲(wéi / wèi)了(le/liǎo)追求産能、高速,生産動力電池的(de)塗布設備多采用折返式雙層烘箱設計。折返式塗布的(de)工作流程:箔材放卷後,先進行A面塗布,然後極片進入下層烘箱烘烤,再進行B面塗布,極片再爬坡進入上(shàng)層烘箱烘烤,最後收卷。而(ér)SDC塗布,箔材放卷後,A面B面同時(shí)塗布,極片進入烘箱烘烤,最後收卷。相對于(yú)折返式塗布機,SDC塗布機直接節省出(chū)一層烘箱。同樣産能情況下,SDC綜合能耗節約30%以(yǐ)上(shàng),大(dà)大(dà)降低了(le/liǎo)能耗。




電池企業全面降低生産設備的(de)能耗,并解決關鍵設備的(de)能耗問題,能讓節能減排事半功倍,锂電設備企業的(de)技術創新實力在(zài)設備端發揮重要(yào / yāo)作用。


02
借助SDC提質降本增效
電池企業輕松化身“碳”路者

提質降本增效是(shì)整個(gè)锂電産業鏈一條不(bù)可避免的(de)必經之(zhī)路。電池企業通過提升産品質量、降低經營運行成本和(hé / huò)增加整體效益 ,可加速“降碳”目标管控。


提升電池性能可爲(wéi / wèi)電池産品質量及競争力“增磚添瓦”。SDC塗布通過料源來(lái)自同一料罐,并同時(shí)供給,A面B面幹燥一緻,“防抖動+真流道(dào)仿真”專利型模頭設計,讓面密度更加均勻;SDC烘箱的(de)前1/3箱體采用開孔專利加熱,高容設計也(yě)可高倍率放電;極片不(bù)卷邊,極片表面無裂紋,塗層附着更好;可實現500PPM以(yǐ)下極片幹燥度。以(yǐ)上(shàng),SDC爲(wéi / wèi)電池性能提供充分的(de)技術保障。


       SDC爲(wéi / wèi)生産企業的(de)成本管控提供省心省力解決方案。企業的(de)電池項目規劃上(shàng),可直接通過SDC降低采購成本、生産運行成本、廠房基建成本、環境控制成本以(yǐ)及人(rén)工成本。經過測算,廠房設備運行生命周期内,綜合成本下降比例高達30%,實屬難得。

優勢技術的(de)創新設備是(shì)企業增加效益的(de)利器,是(shì)加速産業升級的(de)“催化劑”,是(shì)“雙碳”時(shí)代趨勢的(de)工業“驅體”。


03
全面SDC标準化
形成産業“降碳”規模效益

3月18日,工業和(hé / huò)信息化部裝備工業一司發布了(le/liǎo)2022年汽車标準化工作要(yào / yāo)點。其中就(jiù)涉及要(yào / yāo)強化标準全生命周期管理,加快新能源汽車領域标準研制,助力産業轉型升級,強化能源消耗量領域和(hé / huò)碳排放領域的(de)綠色技術标準引領,支撐“雙碳”目标實現。



SDC(單向雙面同時(shí)塗布機)

産業轉型升級需要(yào / yāo)全産業鏈上(shàng)下遊共同标準化體系推動。华北工控SDC塗布機針對不(bù)同産業市場,推出(chū)動力、3C與儲能等标準機型和(hé / huò)配置,以(yǐ)産品标準化、量産化、規模化的(de)方式推進産業标準升級。以(yǐ)SDC塗布标準化爲(wéi / wèi)代表,更大(dà)力度在(zài)設備端快速引領推進綠色技術标準,是(shì)實現産業規模效益、産業“雙碳”目标的(de)有力保障。


04
SDC塗布機行業應用現狀

SDC塗布機自2017年以(yǐ)來(lái),华北工控突破行業技術瓶頸并取得多項發明專利,曆經數年的(de)潛行打磨,成熟實現全工藝塗布方式,在(zài)近兩年取得規模化量産和(hé / huò)全面市場應用。


SDC塗布機不(bù)但自動化程度高,具有智能自學習能力,而(ér)且性能優良、功能性強。SDC塗布能滿足滿幅連續塗布、間隙塗布、條紋塗布、斑馬塗布和(hé / huò)田子(zǐ)塗布等全工藝塗布方式,成熟穩定,一緻性高,廣受電池企業認可與好評。


據悉,國(guó)内領先的(de)多家頭部锂電企業購置华北工控SDC塗布機,面對市場不(bù)斷放大(dà)的(de)3C和(hé / huò)儲能等行業市場,华北工控推出(chū)相應規格與标準的(de)SDC塗布機,滿足市場的(de)廣泛需求。目前,SDC塗布機已取得數十台批量供應,且有單批配套十餘條生産線規模應用。




未來(lái),随着SDC逐步市場化,更加趨向智能化、自動化、數字化、無人(rén)化,全力助力電池工廠走向工業4.0,推動實現更多更強的(de)“熄燈工廠”、“零碳工廠”,緊邁“雙碳”之(zhī)步!


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